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快上车告诉你一个让爱车回头率飙升的办法!

       

  大众Arteon作为大众CC的继任车型,颜值自不必说。近日,有媒体曝光了一组改装大众Arteon的实车图,更是让它回头率暴涨!

  通过该车低趴的车身姿态,想必大家已经猜到,该车换装了气压式避震器,能够让车辆大幅度地降低或者升高。而在轮毂方面,该车换装了保时捷Cayenne 2016年的原厂轮毂,并将其烤成了白色。对比原厂配备的多辐式双色轮毂,视觉效果其实就很出色,造型也颇具气势。

  俗话说的好,好马配好鞍。想要装扮一辆车,就可以从轮辋抓起。今天就跟大家唠一唠:如何选择最适合自己的轮辋。

  轮辋装在车上,是通过螺栓固定,一般的车子是4根或者5根螺栓,部分硬派SUV则是6个。

  除了螺栓的数量,还有一个参数叫做PCD。就是以轮毂圆周中心为圆心,几个螺丝孔围成的圆周直径,具体如下图:

  一般4孔的PCD为100,5孔一般为114.3,美系车则有120等特殊参数。

  在保证直径一样的情况下,计算出轮胎的扁平比即可,至于宽度,则是决定于另一个参数。

  轮胎的宽度,必须跟轮辋的宽度匹配,轮辋的宽度,俗称J值。J值越大,轮毂越宽。具体如何搭配轮胎,可以直接参考下面这个表格:

  虽然车轮是越宽越好看,但是越宽的车轮,会带来更高的油耗,所以选择合适自己的宽度很重要。

  除了以上几个参数,还有一个容易让人忽略的点,那就是中心孔直径。除了螺栓,轮辋中间也有一个孔,卡在轴头的中心。

  不同的车子有着不同中心孔的直径,这个直径必须跟轮辋相匹配。而选择轮辋的时候,相同中心孔的轮辋选择较少,这时候就可以选择更大中心孔的轮辋,通过变径环进行转径。

  不过如果你买到更小中心孔的轮辋,那就比较麻烦了,要么找个熟练的车工,把轮辋中心孔车大,要么只能转卖轮辋。

  最后,如果你决定想要更换一套轮辋,那一定记住便宜没好货。轮辋也是关系到驾驶安全的一个部件,山寨轮辋,无论是质量还是做工均没有经过检验,存在安全隐患,所以请选择正规的套件改装。

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