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重罚900万!某公司盗版CATIA软件和我国绝密歼20战斗机同款

       

  原标题:重罚900万!某公司盗版CATIA软件,和我国绝密歼20战斗机同款

  本文由微信公众号工业智能化(ID:robotinfo)整理自大水来、长缨防务、上海知产法院发布,转载请注明!

  前段时间,芯片击败了中兴,再次凸显出关键技术知识产权的重要性。最近上海一个公司火了。

  起因是:法国达索公司起诉盗版,最终查实,嘉定区某公司非法复制安装使用达索公司开发的CATIA三维设计软件,公司全部73台计算机,100%都安装了盗版软件,原告要求索赔1845万余元并承担原律师费15万元。

  为了严惩盗版软件恶意侵权者,这一次法院判决900万,也是上海知产法院成立以来,判处赔偿金额最高的一起案例。

  原告达索系统股份有限公司系产品生命周期管理软件的提供商,对涉案软件CATIA V5 R20依法享有著作权。被告成立于2015年2月,是一家城市微行纯电动车研发与制造的创新型现代化企业。

  2016年,原告发现被告未经许可,擅自在其位于上海市嘉定区经营场所内的相关计算机上,非法复制、安装并使用了原告依法享有著作权的CATIA计算机软件。

  2017年2月,原告就被告侵权行为向上海市文化市场行政执法总队(以下简称文化执法总队)投诉,同年2月22日文化执法总队对被告经营场所的计算机进行现场检查,发现8台计算机中安装了涉案CATIA软件。此后原告与被告进行协商,签订了和解协议,并由原告授权的销售代理商与被告签订软件销售合同,但被告并未按约履行。

  原告为此向上海知产法院申请诉前证据保全,法院根据原告的申请对被告经营场所内的计算机进行清点,并采取随机抽查的方式对计算机中安装CATIA软件的情况进行证据保全,同时明确告知被告抽查比例以及将根据抽查计算机中安装CATIA软件的比例推算经营场所内所有计算机中安装CATIA软件的数量。经清点,被告经营场所内共有计算机73台,保全结果为抽查的15台计算机中100%安装了涉案软件。之后,原告将被告诉至上海知产法院,请求法院判令被告立即停止侵权、赔偿原告经济损失1845万余元并承担原告为本案支出的律师费15万元。

  被告在庭前会议时辩称,其安装的软件中8套具有合法来源;文化执法总队现场执法后,原被告达成了和解协议,也签订了软件销售合同,被告未能按约履行的原因不是不愿意付款,而是内部管理不善所致;被告经营场所内的73台计算机并非都实际安装了涉案软件。

  大家不禁要问,为啥要盗版达索公司软件,达索公司不是造飞机的吗?这款软件好在哪里?

  达索公司是造飞机的,飞机造的很好,大家都知道,幻影战斗机和阵风战斗机具有世界级的名声,而且空客的A320飞机,电传飞控和设计技术都是达索公司提供,可以说,达索是欧洲航空公司的霸王,无人敢否认。

  但是,很少人知道,达索公司飞机搞得好,但是软件搞得更好,就是他们的--CATIA(三维交互设计软件)。

  达索公司的CATIA软件的影响力可不仅限于民用领域。实际上,这款软件本身就是航空制造软件,波音、空客、洛马、成飞、沈飞、西飞等全世界飞机的生产都依靠该软件。除了航空领域,航天、舰船领域该软件也占据着统治地位!洛马公司、欧洲阿里安公司用来设计火箭和空间站,美国的航空母舰和核潜艇也用这款软件设计,甚至渗透到汽车设计,跑车轿车卡车都如此。

  不仅外国用,我国也广泛使用,我国歼10、歼20战斗机、飞豹战斗轰炸机、长征5火箭,歼11B、歼15、歼16、运20都用这一款软件设计出来,几乎可以断言,我国航空航天新型号,没有一款离得了这款软件。

  它造型功能风格化分强大,而且提供直观的三维立体视觉,而且测量计算超方便,配合数字测量机、数控机床联合使用时,实际制造出来的零件偏差设计理论模型多大,分分钟就可以知道,这就是我国歼20战斗机外表精细准确的原因之一。请加微信公众号:工业智能化(robotinfo) 马云都在关注

  而且这还是比较早期的版本,新版本的更不得了,可以配套一个超牛的管理软件,多个国家多个城市,几十上百设计师可以进行协同设计,这就是F35全球设计的原因之一,美国澳洲欧洲,设了3个点,轮流加班逐日设计。

  成飞,使用这款软件后,设计制造枭龙战斗机,猛龙,威龙战斗机的体会就是:制造精度提高一个量级,拒收单减少90%,而且设计周期减半。

  由于采用CATIA全数字化设计(可视化三维产品造型VPM)、先进制造技术,以及产品生命期管理(PLM)系统,飞机研制过程中的错误/问题减少一半以上,试制和装配周期大大缩短,整架飞机装配总共只用了7个月时间,比以前的机型减少一半以上。

  综合运用先进技术/系统的结果是飞机设计和制造流程的革命性变化,虚拟样机代替了物理样机。飞机的设计和制造质量极高,几乎不需要大的设计更改,研制阶段的飞机(第一~第四架),与批生产状态飞机差别很小,因此在完成相关的研制试飞/试验工作后将出售给用户。

  所以过去传统方法进行飞机研制所需的原型机(试验机)不再需要,大大节省了费用。

  嗯,这个确实是大问题,但是我国使用这款正版软件的厂家,基本都遵循物理隔绝的原则,所有使用达索软件的机器,都自成内网,绝不允许连上互联网,达索公司每年过来检查,按照节点数收费,不会从客户的电脑里面拿走一个字节。

  开头提到的那个公司,智商完全不在线,使用盗版软件居然还敢联网,厂家服务器直接就能看到软件版本、IP地址、用户名、机器类型、配置等等,一查一个准,而且厂家要是乐意的话,甚至可以把客户电脑文件全部打包带走。

  当然,我们强烈呼吁,何时也让外国人用上中国的设计软件,这才是根本的解决之道。

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