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打破国外垄断 自主汽车检具企业站上国际舞台

       

  李克强总理在今年作的2018年政府工作报告中提出,要来一场中国制造的品质革命。中国自主品牌汽车要对标国际,提升质量,进行品质革命,检具是质量控制不可或缺的检测工具。可以说,打造汽车强国,汽车检具不可或缺。

  在汽车工业快速发展的带动下,我国汽车检具行业也获得了飞速发展,并在多个领域取得了突破性进展。据悉,目前我国汽车检具行业无论是产品还是技术含量都已达到国际水平,并且在使用方面,我国自主汽车检具已经可以在国际立足。

  “经过多年的技术积累和研究创新,国内自主研发生产汽车检具的企业逐渐增多,除了少数高端检具产品市场仍然被国外垄断,其他产品大部分已由本土企业自主生产,并且在技术创新和成本控制上要远远优于国外同类产品。” 一汽大众有限公司测量技术中心工程师廖大岚表示,我国本土企业通过在技术层面的不断创新和探索,不仅赢得了自己的市场份额,而且以实力赢得了尊重,打破了外企对汽车检具生产技术的垄断。

  “质量之魂,存于匠心。”厚植工匠文化,大力弘扬工匠精神,打造更多享誉世界的‘中国品牌’已成为国家战略,以吉利汽车为代表的一批我国自主品牌汽车工匠企业已然崛起。以精密加工、匹配精度见长的检具企业亦不甘落后,工匠企业涌现。

  天汽模、昆山若宇检具、广州宁武科技、无锡富瑞德、上海紫燕等一批从事汽车检具生产的企业立足本土,共同打造国内行业标杆,部分公司产品在完成进口替代的同时更是远销海外。

  “以昆山的若宇检具为例,其自主研发的检具产品相比国外同等产品成本更低,汽车检具结构功能接近国际水平;在制造质量、精度、周期方面也缩小了与国外检具企业之间的差距。像大型异形曲面高精度加工件此类的产品,也已完全能够替代进口产品。”廖大岚说。

  “尤其在成本方面,国内检具生产企业的产品价格不到国外进口检具的1/3,并且在使用效果中依然占有优势,为我国汽车厂家和用户有效解决了资金不足的问题。”上汽通用有限公司技术中心高级工程师鲍永定也补充说。

  从完全进口、依赖外商到自主研发、自给自足,可以说国内汽车检具行业的蓬勃发展在一定程度上也助推了我国汽车工业的快速前进。

  “不管是从工艺水平上还是整车匹配上,抑或是从购置成本上,我们汽车检具行业的发展为我国汽车工业做出的贡献是有目共睹的。”在东风神龙汽车有限公司技术中心专家江绮看来,目前国内具有一定规模的汽车检具企业凭借多年的研发积累和科技创新,打破了国外垄断的局面,为我国汽车检具行业争了口气。

  江绮指出,目前,国内汽车检具行业正处于成长阶段,行业的集中度较低,并且随着汽车行业的发展,市场对汽车检具的要求也在逐年提高。

  在江绮看来,我国汽车检具行业也应朝着应用范围更广、成本更低、测量精度更高的方向发展,做好我国汽车工业强国的先行军。

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