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智者乐水仁者乐山东风悦达起亚KX5乐于山水之间

       

  “是不是对生活不太满意/很久没有笑过又不知为何/既然不快乐又不喜欢这里/不如一路向西去大理/路程有点波折空气有点稀薄/景色越辽阔 心里越寂寞/不知道谁在何处等待……”耳机里循环播放着郝云的这首歌,飞机落在了大理机场。郝云不知道谁在何处等待,我却知道在洱海边等我的是东风悦达起亚新一代KX5。

  智者乐水,仁者乐山。一辆SUV最好的试驾路线莫过于山水之间,这次KX5将试驾活动安排在了大理不得不说是个上佳的选择。刚刚抵达的那个下午,阳光正好,洱海的水面在远处苍山的映衬下清澈无比,让我们对第二天的环洱海试驾路线心生向往。

  新一代的KX5以“科技、惬意”为设计内涵,车体的视觉效果更加宽阔,腰线设计也更显流线,视觉上呈现出“稳重”与“跃动”这两个看似矛盾的特性。前脸设计用官方标准说法采用了“一体式呼啸设计”,加上很多细节图案,让它的正视角度具备比较强的识别度。在车尾的后视角度,我们看到KX5的设计层次分明,双排镀铬排气口被嵌入了底部包围之中,加上大面积银色护板,一部城市SUV应该有的运动范儿就这么显露无疑。新一代KX5采用了全新的18英寸铝制轮毂,最近很多新车型都选择了这种树杈形的轮毂,KX5也没有错过这一波小潮流。

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  至于灯组设计,现在的主流车型没个LED哪还好意思说自己是2019年的新款车型呢?KX5也不例外,在大灯、雾灯、转向灯等设计上都配备了LED车灯,不但亮点高、节能环保还具备更长的寿命。在后尾灯的设计处理上,KX5采用了时下流行的贯穿式设计,使得车尾造型更加立体。

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  打开车门,新一代KX5采用了less is more的对称式设计布局,多处细节都用高级软质材料进行包裹,无论是视觉还是触觉都有很好的体验。全彩7英寸的液晶仪表盘,能根据行驶模式自动切换主题颜色,驾驶过程中能够时刻了解车辆行驶等核心信息。另一块10.25英寸的悬浮式高清中控大屏,触控反应很灵敏,还配备了多项实用的娱乐功能,一整天的试驾下来,全车的娱乐系统和音响效果让我们很是享受这一路的旅程,即便是降下车窗让湿润的风吹进来,音响的效果还是不错,这应该是得益于KX5的多层隔音棉、吸音降噪材质极大限度地阻隔了发动机噪音、风噪、胎噪等噪音的传入。

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  我们这台试驾车坐了三个平均身高177cm的男生,新一代KX5用2670mm的轴距保证了后排乘员的腿部空间,加上舒适度很高且靠背角度可调的皮质座椅,全天的试驾结束后我们也没有觉得有什么不适。驾驶员也很容易将自己的座椅调整出一个合适的角度,加上腰部支撑,即便是长途驾驶也不会感觉疲倦。

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  在动力上,新一代KX5拥有1.6T和2.0T两套动力系统,前者匹配了7速双离合变速箱,我们试驾的是搭载2.0T发动机的车型,匹配了6速手自一体变速箱。基于出色的设计,新一代KX5在启动驾驶时动力响应敏捷,在80公里时速之前,我们只需要将脚掌搭在油门踏板上,并不需要深踩,便可以获得快速的响应。

  安全层面上,新一代KX5搭载了面向未来汽车生活的 DRIVE WiSE智能辅助系统,它拥有FCA前方防撞辅助、FCW前方碰撞预警系统、LKA车道保持辅助系统、DAW驾驶员疲劳提醒、BCW盲点碰撞预警及SCC智能自适应巡航六大智能板块,在洱海边的舒适惬意的驾驶很容易让人忽略潜在的危险,但依靠DRIVE WiSE系统,新一代KX5不仅能快速自动分析行驶环境、识别周边危险信号,通过警告提醒以及在最适当的时机介入驾驶,最大限度保障驾驶者跟行人的安全。

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  新一代KX5还配备了与百度联合开发的AVNT智能互联系统,集中了包括AI智能语音控制、远程控制、手机实时互联、GPS导航在内的多项实用性功能。其中,强大的AI智能语音功能,可轻松通过语音控制空调、车窗、天窗、电动尾门、QQ音乐播放等,无需繁琐的按键操作,避免驾驶途中分神。其次,驾驶者还可通过“UVO”手机APP或者百度人工智能助手“小度”对车辆进行远程控制,随时随地掌握车辆状态。

  一天的试驾在洱海边的细雨转成中雨时结束,虽然天色渐暗,加上愈发绵密的雨丝,使得道路上的能见度变得很差,但是在新一代KX5的多项安全配置支持下,这都是小意思。远处的苍山已经躲进了云海中,如果能长居洱海边苍山下,再有一辆新一代KX5作伴的话,乐于山水之间也许便唾手可得了。

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